Kime İnanalım

Kime İnanalım

Doğu Karadeniz’in derin ve onulmaz yarası tren yoludur. Kurtuluşu demir yoludur, makûs talihini, kaderini değiştirecek olan da tren yoludur. Ülkede toplamda 13.000 kilometre demiryolundan, bölgemize halen bir metre yapılmış değildir.
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan Rize’de mealen “Bakanımız burada. Onun gözünün içine bakarak söylüyorum. Samsun Sarp demiryolu yapılacak” dedi.
Sayın Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’nun kaç kez bu konuyu dile getirdiğini unuttum bile.
Ordu Olay gazetesinin haberine göre “Trabzon Kent İçi Raylı Sistem Projesi’nin Hüseyin Avni Aker Millet Bahçesi’nde düzenlenen temel atma törenine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölge halkının merakla beklediği Samsun-Sarp Hızlı Tren Hattı projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.” diye yazmış.
Tabiri caizse Oğlu, Oğlu, Oğlu! Başımıza ne geldiyse bu soy isim uzantısı oğlu olanlardan geldi!
Yeri değil fakat İnternette fenomen haline gelen Bozkurt Görmez, bir videosunda “oğlu” meselesini masaya yatırmış, Ahmet Davutoğlu, Musavvat Dervişoğlu, Kemal Kılıçdaroğlu, Temel Karamollaoğlu, Yavuzağıralioğlu vs…
Ortak noktaları Sayın Cumhurbaşkanımıza siyasi zarar vermek, karınca kararınca o yolda mücadele etmek.
Sayın Uraloğlu’nu onlara hizalamak istemem ama içime bir kurt düşüyor.
Nedenini açıklayayım;
Haberin devamında “Törende yaptığı konuşmada “Karadeniz’in şehirler arası ulaşım standardını üst seviyeye çıkaracaklarını” vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Samsun-Sarp Hızlı Tren Demiryolu Projesi üzerindeki etüt ve etap çalışmalarının hız kesmeden sürdüğünü ifade etti” denildi.
Bahsettiği bu işler kim tarafından yürütülüyor? Bu konuda her hangi bir ihale yapıldı mı?
Samsun Ordu arası etüt proje ihalesi başka bir “oğlu” Adil Karaismailoğlu zamanında iptal edildi!
Süleymancılar Cemaatı’nın ipliği pazara çıkartılıyor.
Şeytan şaşırtacak beni ya! Aklıma geldi işte!
Trabzon Raylı Sistem (Tramvay/Metro) projesinin 1. Etabı yaklaşık 16,5 kilometre (16,2 - 16,47 km) uzunluğundadır. Hattın yapımı için açılan ihaleyi Kalyon İnşaat - Makyol İnşaat ortaklığı kazanmış ve 33.283.061.061 TL (yaklaşık 33,3 milyar TL) bedelle sözleşme imzalanmıştır.
Eski Parayla 33 katrilyon…
Ya bu devlet aklını kaçırmış gibi geliyor bana. Bir 48 katrilyon da hava limanı için Trabzon’a ayrılmıştı. Etti 81 katrilyon…
Neresi fakir bu ülkenin?
Rize Artvin hava limanının 1.000.000 milyon yolcusunu Trabzon’a havale edecek bütün kumpaslar kuruluyor, Ordu Giresun Hava limanının 600.000 yolcusu aynı oyunlarla yükle Trabzon hava limanına, Reisi Cumhurumuza da “havalimanı yetmiyor yenisini yapalım” de!
Ne ala iş…
Şimdi 33 katrilyon parayı hava limanı ile birlikte 81 katrilyonu kendi vilayetine tahsis et, Doğu Karadeniz’de yaşayan milyonlar, 8 vilayet 80 kaza beklesin dursun. Yalandan bir kemik at, geç işinin başına!
Haberi okumaya devam “Ankara-Samsun bağlantısını da kapsayan güzergâhtaki gelişmelere değinen Bakan Uraloğlu, yapım çalışmalarına Kırıkkale-Çorum hattı arasında başlandığını bildirdi. Hattın devamında Havza’ya kadar uzanan güzergâhta Çorum–Merzifon ve Merzifon–Havza kesimlerinin ihalelerinin de başarıyla gerçekleştirildiğini duyuran Uraloğlu,”
Gerisini okumadım.
Bir metre demiryolu olmayan Doğu Karadeniz’e Samsun Sarp demiryolu için 81 katrilyon harcansa daha mükemmel olmaz mıydı?
Bu kadar da olmaz, olmaz vallahi!
Baki selam ve dua ile